banner

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı
Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Trabzon-Gümüşhane karayolu üstünde, yapımı süren dünyanın ikinci, Avrupa’nın ise en uzunu olacak Yeni Zigana Tüneli Projesi’nde 29 kilometrelik çift tüp tünelin yüzde 25’i geçildi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Doğu Karadeniz’i Ortadoğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan Tarihi Ipekli Yolu’nda Gümüşhane yönünde yapımına Nisan 2016, Trabzon yönünde ise Ağustos 2016’da başlanan projenin, Cazibe Merkezi Programı’nda da yer alan Gümüşhane’ye yatırımcı ilgisini artırması bekleniyor.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Ulaşım maliyetini azaltacak ve Doğu Anadolu’nun Karadeniz sahili ile bağlantısını kolaylaştıracak proje, bölgeye yatırım yapacak girişimciler için Gümüşhane’yi çekici ülkü getiriyor.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Yeni Zigana Tüneli’nde yürütülen çalışmalar ile ilgili, AA muhabirine açıklamalarda bulunan Gümüşhane Valisi Okay Memiş, Gümüşhane’nin, karayolu üstünde yer alan 52 tüneliyle en fazla tünele sahip il olduğunu bildirdi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Bölgede ulaşım açısından yürütülen en önemli projenin “Yeni Zigana Tüneli” olduğuna dikkati çeken Memiş, “Şu Anda toplamda tek tüpte 3 bin 850 metreye ulaşıldı. İki tüpte toplam 7 bin 700 metre olarak çalışmalar devam ediyor. Yapımı tamamlandığında Türkiye’nin en uzun tüneli olmakla birlikte Avrupa’nın da en uzun tüneli olacak. Dünyanın da ikinci tüneli olacak.” dedi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

İnşaatı yakından peşine düşüp takip ettiklerini ifade eden ve çalışmaların başarılı bir şekilde ilerlediği bilgisini veren Memiş, günde yaklaşık 10 metre kadar tünel kazılabildiğini ve 29 Ekim 2019’da tünelin açılmasının planlandığını aktardı.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

YATIRIM İÇİN 20’YE YAKIN FIRMA BAŞVURDU

Memiş, Yeni Zigana Tüneli’nden geçmenin turistik bir amaç da taşıyacağını ifade ederek, dünyanın en uzun ikinci tünelinden Avrupa’nın en uzun tünelinden geçmiş olmanın deha bir turistik deneyim olacağını vurguladı.

Vali Memiş, ulaşılabilir kentlerin geleceği olduğuna muhabere ederek, Gümüşhane’nin Alımlılık Merkezleri Programı’nda bulunan 23 ilden birisi olduğunu hatırlattı. Memiş, Çekicilik Merkezleri Programı zarfında 20’ye yakın firmanın Gümüşhane’de yatırım için Yeniden Yapılanma Bankasına başvurduğunu bildirerek, bu firmalar arasında ülkenin büyük işletmelerinin de bulunduğu belirtti.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Yeni Zigana Tüneli’nin tamamlanmasıyla çok manâlı bir menfaat yakalayacaklarını dile getiren Memiş, şunları söyledi:

“Bir fabrika Karadeniz sahiline yapıldığında 10 milyon liraya mülk oluyorsa Alımlılık Merkezleri Programı’nda yer aldığı için Gümüşhane’ye yapıldığında 5 milyon liraya mülk olacak. Dolayısıyla Yeni Zigana Tüneli’nin yapımıyla birlikte limana ulaşım bizim için fazla kolaylaşmış olacak. Siz nakliyeyi ucuzlatırsanız, üretimdeki maliyeti de düşürmüş olursunuz. Yeni Zigana Tüneli’yle birlikte taşıma fazla daha ucuzlayacak. Lojistik anlamda koskocoman bir katkı sağlayacak. Ağır tonajlı araçlarla 40 dakikada sahile inilecek. Biz bu anlamda maliyeti düşüren bu ulaşım avantajının kullanılmasını meslek adamlarımıza nasihat ediyoruz.”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

DÜNYANIN EN UZUN İKİNCİ TÜNELİ OVİT’TE SON YAKLAŞILDI

ÖTE TARAFTAN, Doğu Karadeniz’i Doğu Anadolu üzerinden Kafkaslar’a bağlayacak ve tamamlandığında dünyanın en uzun ikinci tüneli olacak olan yapımı sürekli Ovit Tüneli’nde sona yaklaşıldığı bildirildi.

Erzurum Valisi Seyfettin Azizoğlu, kendi kullandığı makam otomobiliyle beraberindeki Erzurum İl Emniyet Müdür Vekili Cahit Şahin ve İl Jandarma Komutanı Kıdemli Albay Bekir Uzun ile Erzurum’un İspir ilçesi ile Rize’nin İkizdere ilçeleri arasındaki Ovit Dağı’nda yapı çalışmalarında sona yaklaşılan ve yılbaşında hizmete girmesi planlanan Ovit Tüneli’ne gitti.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Şahin ve Albay Uzun ile tekrar yönetimindeki makam aracıyla tüneli kullanarak Erzurum’un İspir ilçesi yönünden Rize’nin İkizdere ilçesi yönüne geçen Azizoğlu, tünelde incelemelerde bulundu. Azizoğlu, yüklenici firma yetkililerden çalışmalar hakkında bilgi alıp sohbet ettiği işçilere de baklava ikramında bulundu.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Firma yetkilileri ile işçilerin yaklaşan 30 Ağustos Başarı Bayramı ile Kurban Bayramı’nı kutlayan Azizoğlu, bu kişilere tüneldeki çalışmalarından dolayı teşekkür etti. Vali Azizoğlu sonradan gazetecilere yaptığı açıklamada, Ovit Tüneli’nin bitimiyle Karadeniz’in, İspir ilçesi üzerinden Erzurum’a, bu şehir halkı üzerinden de İran, Azerbaycan, Gürcistan ve bütün Orta Asya’ya bağlanacağına dikkat çekici etti.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

“TÜNEL BU YILIN SONUNDA TRAFİĞE AÇILACAK”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Tüneli incelediğine dikkati çeken Azizoğlu, şunları kaydetti:

“Bugün tünelin İspir girişinden 14 kilometre yol kat ederek Rize İkizdere ilçesinden çıkış yaptık. Tahminen 4 yılda tamamlanan bu tünelimizi araçla geçme imkanımız oldu. Bu sırada yetkili arkadaşlarla tüneli gezdik. Tünel artık son aşamaya geldi ve bu yılın sonunda trafiğe açılacak.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Bu tünelin açılmasıyla mevcut yol Karadeniz’i Doğu Anadolu’ya, Doğu Anadolu’dan da Orta Asya’ya bağlayan en kavrama ve en hızlı yol olacak. Tünel, bölgenin ekonomik, sanayi ve turizm olarak çabuk gelişip kalkınmasını sağlayacak. 4 yıldan bu zamana değin mühendisinden, işçisine bütün arkadaşlarımıza özverili çalışmalarından dolayı teşekkür ediyorum.”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Azizoğlu, “Türkiye Cumhuriyeti büyük bir devlettir. 14 kilometre gidiş ve dönüş olmakla birlikte toplamda 28 kilometrelik tünel 4 yılda gece gündüz çalışılarak, insanlarımızın hizmetine açılmış olacak. sırası gelmişken Kurban Bayramı’na gireceğimiz şu günlerde bayramın ülkemize barıştırma, refah getirmesini temenni ediyorum.” diye konuştu.

 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Tünel ziyareti sonrası Erzurum’un İspir ve Pazaryolu ilçelerini de ziyaret eden Azizoğlu, muhtar ve vatandaşlarla bir akarsu bahçesinde bir araya gelip taleplerini dinledi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

TÜRKİYE’DE BİR BIRINCIL OLACAK

ÖTE TARAFTAN, Doğu Anadolu’yu Doğu Karadeniz’e bağlayan en önemli geçitlerinden Zigana Dağı geçidinde 30 yıldır hizmet veren bin 702 metre uzunluğundaki Zigana Tüneli’nin iç aydınlatmasının Türkiye’de başka bir örneği değil. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Antik çağlardan beri ticaret yolları üzerindeki en manâlı geçitlerden olan Zigana Dağı geçidinde 1987 yılında dönemin Başbakanı merhum Turgut Özal tarafından hizmete açılan Zigana Tüneli’nin iç aydınlatması tünelin Gümüşhane girişinden yarıya dek Gümüşhane Çoruh EDAŞ, yarıdan sonrası Trabzon EDAŞ tarafından aydınlatılıyor. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Tünelin her iki ucunda da kurulu yer alan ayrı trafolardan beslenen elektrikle aydınlatılan tünel, bir takım günler meydana gelen arızalar nedeniyle yarısı parlak yarısı da karanlık duruma düşebiliyor.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Yakma ve bakım işlemlerinin Karayolları tarafından yapıldığı tünelde harcanan elektriğin faturaları da Gümüşhane ve Trabzon’daki kurumlara ayrı olarak ödeniyor.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Yolu kullanan sürücüler durumu ‘ilginç’ olarak nitelendirirken, sıkça yolu kullanan Adnan Okumuş, “Tünelde bazı zamanlar lambaların yarısı yanık oluyor. Biz bunu sorduğumuzda elektriğin tünelin yarısına kadar Gümüşhane’den öteki yarısının da Trabzon’dan verildiğini söylediler. Bu durum epeyce garip bir durum” dedi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Gümüşhane Çoruh EDAŞ İl Müdürü Fatih Balta ise 1987 yılından beri hizmet veren Zigana Tüneli’nde inşaatın çift cepheli başlaması sebebiyle enerji temininin de o zamandan beri çift taraflı olarak sağlandığını belirterek, “Tünel bittikten daha sonra da aynı şekilde aydınlatma sistemi çift kenarlı olarak tesis edilmiş ve halen o şekilde devam ediyor. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Tünelin her iki ucu da bambaşka trafolardan enerjilendiriliyor. Işıklandırma sorumluluğu Karayollarında. Trabzon ve Gümüşhane çoğu konuda olduğu gibi Zigana Tüneli’nin işıklandırma işini de müşterek yürütüyor” diye konuştu.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

zaman zaman tünelin bir tarafının parlak diğer tarafının ise karanlık olmasının iki il şebekesine emrindeki olmasından kaynaklandığını kaydeden Balta, “Gümüşhane tarafında arıza olduğu zaman bu taraf, Trabzon çıkışında arıza olduğu vakit öteki taraf karanlıkta kalıyor. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Arızalara hangi ilin tarafındaysa oranın ekipleri gelip müdahale ediyor. Bugüne kadar enerji ve teknik anlamında bir sorun yaşanmadı. Ortak götürüyoruz” ifadelerini kullandı.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Balta, yapımı devamlı ve dünyanın en uzun ikinci tüneli olacak 14,5 kilometrelik yeni ZiganaTüneli’nde de enerji beslemesinin Trabzon tarafından olacak şekilde planlandığı bilgisini de verdi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

ÖTE YANDAN Gümüşhane Valisi Okay Memiş, AA muhabirine yaptığı açıklamada, büyük yatırımlar doğruca kentin önemli bir atılım içinde olduğunu söyledi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Gümüşhane’de hatta bölgedeki önemli yatırımlardan birinin de Yeni Zigana Tüneli Projesi olduğunu bildiren Memiş, tüneldeki çalışmaların sorunsuz şekilde sürdüğünü ifade etti.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Memiş, tünelin her bir tüpünün 14,5 kilometre uzunluğunda olacağını anımsatarak, Yeni Zigana Tüneli bittiğinde Gümüşhane’nin; dünyanın en uzun ikinci, Avrupa’nın ise en uzun çift tüneline kavuşacağına şive yaptı.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Çift tüp tünelde her iki yönden de toplam yaklaşık 6 kilometreye ulaşıldığına göze çarpan eden Memiş, “Jeolojik yapısı dolayısıyla çalışmalar Maçka tarafında çok seri ilerlemiyor ama bizim taraf mükemmel. Günde en düşük 10 metre kazı yapılabiliyor. Allah nasip ederse 2019’un sonuna içten tamamlanacak. Sayın Başbakanı’mızın da ifade ettiği 29 Ekim 2019’a muhtemelen yetişecek.” diye konuştu.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Memiş, çalışmalara ilişkin hiçbir sorun bulunmadığına dikkati çekerek, şöyle devam etti:

 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

“Günde ortalama 10 metre kazı yapılabilen tünelde yıl sonuna kadar yaklaşık 8-9 kilometreye ulaşılması planlanıyor. Benzer müteahhit firmanın Maçka-Trabzon aralarında da tünel ve duble yol çalışmaları var. O yol, çalışmaları azıcık aksatıyor çünkü ekipler ara sıra o tarafa kayıyor. Gümüşhane tarafı iyi. Sene sonuna kadar Gümüşhane tarafı Köstere’den Gümüşhane büyük kasaba geçişine dek her yerde olacak. Torul-Gümüşhane kent geçişini de sene ardına kadar bitirecekler.”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

‘2019’U AZ KALSIN DÖRT GÖZLE BEKLİYORUZ’

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Çalışmaların planlandığı gibi ilerlemesinden dolayı mutlu olduklarını belirten Memiş, “Biz de ilgiyle bekliyoruz. Hiçbir sorun yok. Birtakım şeyler söylenebiliyor ama pek işi aksatacak bir konu değil. Teknik birtakım şeyler olabiliyor ama bunların tümü de aşılabilecek sorunlar.” ifadesini kullandı.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Memiş, projeyi fazla önemsediklerini vurgulayarak, “Çünkü Gümüşhane, Trabzon ile fazla entegre bir il. Trabzon’la ne değin bütünleşirsek öyle kazanacağız. Onun için biz de tünel projesini fazla önemsiyoruz. 2019’u az daha dört gözle bekliyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Vali Okay Memiş, projenin hayata geçirilmesi noktasındaki destekleri dolayısıyla Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’a teşekkür etti.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Memiş, proje bedeli 550 milyon lira olan tünelin toplam maliyetinin temas yolları ve diğer işlemler dolayısıyla 1 milyar lirayı bulacağının tahmin edildiğini anımsatarak, Gümüşhane’nin Yeni Zigana Tüneli bir uçtan bir uca Trabzon Limanı’na, Trabzon Havalimanı’na kavuşacağını sözlerine ekledi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

YENİ ZİGANA TÜNELİ PROJESİ

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Yeni Zigana Tüneli ile Başarköy Vadisi’nden bin 15 metre kotundan girilip, bin 264 metre kotuna yüzde 3,30 eğimle tırmanılıp, yüzde 0,85 eğimle inerek Köstere Vadisi’nden bin 212 metre kotundan çıkmak suretiyle Zigana Dağı geçilecek. Mevcut Zigana Tüneli yaklaşık bin 800 metre kotlarından geçerken, Yeni Zigana Tüneli’ne ise yaklaşık 800 metre düşük kottan girilerek Zigana Dağı yaklaşık 560 metre düşük kottan geçilmiş olacak.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

 Zigana Tüneli boyunca havalandırma amaçlı 3 şaft yapısı oluşturulacak. Gümüşhane-Trabzon arasındaki yolun 8 kilometre kısalacağı proje bünyesinde 2,7 milyon metreküp kazı, 800 bin metreküp beton imalatı gerçekleştirilecek. Zigana Dağı’nın önce tırmanılması, gerisinde da inilmesi dolayısıyla Gümüşhane-Trabzon arasındaki 100 kilometrelik virajlı yol, hava ve yol durumuna kadar değişmekle birlikte 1-1,5 saat aralarında kat edilebiliyor. Türkiye’nin en uzun karayolu tünelinin ulaşıma açılmasının arkasından bu yolun 40 dakikada alınacağı varsayım ediliyor.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

“KOP TÜNELİ İLE KORİDORU TAMAMLAMIŞ OLACAĞIZ”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

“Zigana Tüneli de Trabzon’u Gümüşhane üzerinden Erzincan ve Bayburt’a, oradan da Erzurum’a bağlayacak. Bu tünelin devamındaki Kop Tüneli ile ikinci güzergahı ve koridoru tamamlamış olacağız. İnşallah yalnızca bunlarla yetinmeyeceğiz, öteki bölgelerimizdeki tünelleri de yapacağız fakat bahsettiğimiz koridorları bitirelim.”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Karadeniz’i Doğu Anadolu ve Akdeniz ile buluşturacak 3. koridordaki Sahara Tüneli’nin önemine dikkati çeken Arslan, “Sahara’da çalışmaların tamamlanmasıyla asıl koridorlar birleşik olacak” ifadesini kullandı.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Arslan, Karadeniz kıyısındaki Artvin’in Hopa ilçesinden başlayan, Cankurtaran Tüneli üzerinden Artvin’e ulaşan koridorun, Ardahan’a kadar ulaşarak hem yol mesafesini kısaltacağını ayrıca de kolay ulaşım sağlayacağını söyledi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Artvin-Ardahan Karayolu’nda yapılacak Sahara Tüneli’nin katkısına göze çarpan eden Arslan, “Sahara Tüneli’nin proje çalışmaları devam ediyor. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

O da takriben 13 kilometrelik uzunluğuyla dünya çapında olacak. Sahara Tüneli’ni yaparak inşallah Karadeniz’i Artvin üzerinden Ardahan’a, oradan Kars’a, Iğdır’a ve Ağrı’nın Doğubayazıt ilçesinden üzerinden Van’a bağlayacağız” diye konuştu.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Arslan, Doğubayazıt ile Van arasındaki Tendürek Geçidi’nin de kış şartlarında ulaşıma olanak vermediğini hatırlatarak, bu hattı bakımlı aşabilmek için Tendürek’te yapılması planlanan tünelle ilgili proje çalışmasının devam ettiğini bildirdi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

2018’E KALMADAN AÇILACAK

Zigana Tüneli’nin yanı sıra Ovit Tüneli’nin de çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Bakan Arslan Ovit Tüneli’nin 2018 yılına kalmadan tamamlanacağını açıkladı. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Arslan, Rize’nin İkizdere ilçesi yakınlarındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı’nda yapımı sürdürülen Ovit Tüneli’nin stratejik önemine sinyâl ederek, “Ülkemizin kuzeyiyle güneyini birbirine bağlayacak 18 koridordan biri olan tünelde incelemeler hızlandı. Ovit Tüneli’ni 2018’e kalmadan yıl sonunda hizmete açacağız” diye konuştu.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Dünyanın en uzun ikinci tüneli olacak Ovit’in 14 bin 200 metrelik güzergahı ve devamında Kop Tüneli ile Erzincan’a ulaşımı kolaylaştıracağını anlatan Arslan, tünelin Erzurum’un İspir ilçesi üzerindeki tünellerle Erzurum’a, Gümüşhane üzerinden Trabzon’a ve Erzincan’a bağlanacağını bildirdi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

DEV ‘MARTI’ HAVADAN GÖRÜNTÜLENDİ

ÖTE YANDAN Kabataş’ta başlanan, kanatları açık bir martı şeklinde tasarlandığı için kamuoyunda “Martı Projesi” olarak da tanıdık, “Kabataş Transfer Merkezi Projesi”nde denize doğru uzanacak iskeleler için kazık çakma işlemlerinin büyük bölümü tamamlandı.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Önümüzdeki günlerde beton kazıklar üstüne iskelelerin yapımına başlanacak. Bugünlerde İstanbul Boğazında hakim olan turkuaz rengi ise,  bu bölgede yürütülen çalışmalar nedeniyle yer yer çamurlu suyla karışmış durumda gözüküyor.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Bölgeye havadan bakıldığında denize içten uzanan iskelelerin artık şekillendiği görülüyor. Projede alanın sağ ve sol tarafında kalan açığa dürüst uzanan iskele yapımında kullanılacak kazıkların denize çakılma işlemi büyük ölçüde tamamlandı. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Bölgede kazık çakma işleminin bütünüyla son ermesinin gerisinde iskelelerin üstteki bölümlerinin yapımına geçileceği öğrenildi.  İskelelerin yüksekliği şehrin siluetini bozmaması için 9,5 metreyi geçmeyecek.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

bu arada kıyıdada  kazıklar üstünde yapı edilen yaklaşık 20 metre eninde, yaklaşık 600 metre uzunluğunda  bir alanda  yürüme yolu ve sosyal alanlar yapımı çalışması da sürüyor. Bu bölgede İstanbul Boğazı’nın turkuaz rengi ise araştırmalar nedeniyle yer yer  çamurlu suyla karışmış durumda gözüküyor.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

PROJEDE NELER VAR?

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Projede deniz otobüsü, vapur ve deniz otobüsü iskeleleri yenilenecek. İnşaat sebebiyle Kabataş 1,5 yıl daha deniz trafiğine kapalı kalacak. Proje kapsamında yaklaşık 90 bin metrekarelik alanın bitmiş düzenlenmesi bekleniyor. Projede otomobillerin geçtiği yol, yer altına alınıp tüm entegrasyon bu alanda sağlanacak.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Proje ile Kabataş İskelesi, Kabataş-Taksim füniküler hattı ve yapımına başlanan Mahmutbey-Kabataş metro hattı entegre olacak. Projeye kadar, bölgede büyük eksiklik meydan ihtiyacı karşılanıp 10 bin metrekarelik bir meydan oluşturulacak. Altta ve üstte geçiş alanlarında ihtiyaçlarını karşılayacak, büfe, pastane, gazete bayii gibi üniteler yapılması planlanıyor.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

TÜRKİYE’NİN ASIRLIK RÜYASI GERÇEKLEŞİYOR

 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

ÖTE TARAFTAN, Osmanlı Padişahı 2. Abdülhamid’in çizdirdiği, Türkiye’nin asırlık rüyası Konya Ovası Projesi kapsamındaki Mavi Tünel’de ise çalışmalar hızlandı.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Akdeniz’e boşuna akan suların Konya Ovası’na aktarılmasını amaçlayan ve Osmanlı Padişahı 2. Abdülhamid’in çizdirdiği asırlık projede sona gelindi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Konya Ovası Projesi’nin (KOP) önemli adımı olan Mavi Tünel Projesi ile Bağbaşı, Bozkır ve Avşar barajlarında toplanan suyu Konya Ovası’na aktaracak 125 kilometre uzunluğundaki Apa Hotamış İletim Kanalı (AHİ) tamamlandı. Proje kapsamında 2015’te, Mavi Tünel’den ilk su verilmiş, Apa Göleti de çiftçilerin kullanımına sunulmuştu.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Yürütülen çalışmaları çözümlemek üzere Konya’ya gelen Devlet Su İşleri (DSİ) Genel Müdürü Murat Acu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, KOP’un bir diğer manâlı ayağı Konya İçme Suyu Şantiyesi’nin bitirildiğini söyledi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Konya Merkez Temizleme Tesisi’nin de tamamlandığını ifade eden Acu, yıl ardına kadar Konya’ya içme suyu verilmesini sağlayacak tesislerin bitirileceğini dile getirdi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Acu, yıllık 100 milyon metreküp su ile Konya’nın 2065’e kadarki içme suyu ihtiyacının karşılanacağını belirterek, “Laf konusu projede herhangi bir aksilik yaşanmaması için KOSKİ Genel Müdürü ve müteahhit işyeri yetkilisiyle görüşme yaptık. Toplantıda, egzersiz ve meslek programı ile ilgili veri aldık, tahsis ile ilgili bir sıkıntımız olmadığını tespit ettik.” dedi.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

“780 BİN HEKTARLIK KISMINI TAMAMLADIK”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

“Konya Ovası Sulamaları (KOS) 1,2,3 Projesi” şantiyesinde çalışmaların devam ettiğini anlatan Acu, şunları söyledi:

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

“KOS 1,2,3 Projesi ile Çumra Ovası’nda brüt 19 bin hektar tarım arazisi sulanacak, bölgedeki çiftçimizin ekonomik olarak kalkınması sağlanacaktır. 17 Şubat 2019 tarihinde bitirilmesi planlanan projede, sulama inşaatının tamamlanmasını müteakip 24 ay süresince bütün sulama tesisleri yüklenici göre işletilecek, bakım ve onarımı yapılacak. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

DSİ Genel Müdürlüğü olarak asırlık bir rüya olan 1 milyon 100 bin hektarlık alanın sulanması projemizde, 780 bin hektarlık kısmını tamamladık ve işletmeye aldık. 2019’a kadar kalan kısmı bitireceğiz. Bölge halkımızın refah seviyesini kuvvetlendirmek, alan ve ülke ekonomisine katkı maddesi karşılamak için yoğun bir şekilde çalışıyoruz.”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Acu, KOS 1,2,3 Projesi’nde araziyi minik alanlara bölerek sulamaya açmayı hedeflediklerini belirterek, şöyle dedi:

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

“Ilk etapta 3 bin 200 hektar alanı suyla buluşturacağız. Sulamaya açtığımız alanları, çağdaş sulamayla işletmesini de dahil ederek bitirmiş olacağız. KOP, Akdeniz’e akıcı suların 414 milyon metreküpünün Mavi Tünel vasıtasıyla Konya Ovası’na aktarıldığı bir proje. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

AHİ ve BSA kanallarını topladığınızda 225 kilometrelik suni bir dere oluşturduk. Bunun son ayağı Hotamış Depolaması’nı bitirdik ve geçen hafta itibarıyla test suyunu vermeye başladık.

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Suyu halkımızın kullanımına sunarak, huzur seviyesine katkı sağladıkça işin keyfi artıyor. İç Anadolu Bölgesi yeraltı suyunu yoğun kullanan bir bölge. Bu yüzden bölgedeki sulandırma projeleri yeraltı su havzasının korunması açısından çok manâlı. 

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Hızlı hareket etmeniz gereken projelere, rehabilitasyon projelerimize de fazla tartma veriyoruz. Sarayönü Beşgözler, Seydişehir Kuğulupark, Ereğli Akgöl Sazlıkları gibi rehabilitasyon projelerimiz alımlılık merkezi haline gelerek, bulundukları bölgenin ekonomisine katkı sağlayacaktır.”

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Yeni Zigana tünelinde 7 bin 700 metre kazıldı

Haber Kategorisi:
Gündem

Bu Habere Yorum Bırak

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir